美利达哪个系列好

美利达哪个系列好

公爵600信价比不错,我建议你看看UCC的车子,同等价位的UCC要比美利达,和捷安特的配置都高,而且售后很到位达主要有以下几个系列:
1、勇士系入低端低价位,适合通勤与学各项配置较低。
2、公爵系列,入门级中低端,完全可以进行长途及普通山地骑行越野。
3、领航者系列,入门娱乐级,适合山马党城市骑行,休闲娱乐的全路面骑行。
4、挑战系列,初级专业级,可以进行越野比赛,车身强度大,性能好。
以上四个系列档次依次提高,配置也相应提高。挑战者系列比较好
pro也好
就是有点贵
4000多
勇士pro性价比更高
而且容易改
才1600多你好~
“山地野团”很乐意为决关于山地车的问题,的团队欢迎你加入~

你的实际需求,用美利达低配的公爵就可以了,你的身高适合17寸的车架~

建议公爵350或360 ,售价1850左右、1998左右本回答被网友采纳勇士系列的是便宜的1000多至2000元是有的,再是公爵系列的2000多至3000元,再往挑战者系列,价格在3000多到6000多,更贵的就不必考虑。一分钱一分货的。 城市骑 ,上学骑用的勇士系列的就够了。身高 170的建议骑17寸的车。银子多的可以追求更好的。

山地车捷安特和美利达哪一个更好?

台湾捷安中国最大的自行车品牌,中国市场现捷安特、美利达两足鼎立的形势安特万元以上车型尤其是软尾(前后双避震车型)为全世界性价比最高的车型,没有之一。捷安特XTC系列车架,是其铝合金车架的核心产品,因为采用7系铝合金,强度高、重量轻、管壁薄、硬度高,这些赋予了XTC系列车型很强的踩踏刚性,能量损失较小,无论是长途骑行,还是越野,XTC系列车架都会让你感到得心应手。
台湾美利达,中国第二大的自行车品牌,,美利达更专注于山地车研发和生产,其生产的勇士、公爵系列车型,是进藏最多的车型,由此可见美利达在业内的地位和认可度;美利达的核心技术是HFS一次性液压成型技术,美利达的HFS则更注重舒适性和车架的造型工艺。美利达在大陆更是以10000元以下的中低端山地车为主攻市场,其1000-4000价位的车销量位居全国同价位系列车型之首。业内流传着一句话:5000以内买美利达,5000-10000买捷安特,10000以上自组,全避震车买捷安特。小小吐槽一下,美利达挑战者系列3000-20000仍然是我整车的首选。

来说:美利达山地突出些,捷安特则更擅长公路。要选择的话:车选捷安特,山地车选美利达。如果你要结实点的,建议买山地车。
其实两者的差别只在架子上,两者除了架子几乎没太多东西是自产的了。拓展回答:山地车的选择:骑乘强度依照山地车的类别来区分,主要可以分为休闲运动与赛事竞技等两大类别,前者的路线主要为柏油路和低难度的泥沙路,同时欣赏沿途的美景,达到运动健身的目的;后者的路线偏重口味,骑乘强度与高度都有一定的水平。尺寸与配件无论你选择的骑乘类别是哪一种,一定要选择正确的车架尺寸,并且进行FITTING调整适当的骑乘姿势,否则即使选择最顶级的车款与零配件,都无法满足你的骑乘需求,甚至影响身体的运动效能。特别建议一点,胯下与上管之间的距离最好可以高于两指幅,这是比较理想的状态。试骑虽然车友们第一个考虑是外观涂装,但就像买衣服一样,通常都必须由实际试穿才知道感觉是如何,自行车也是一样的道理,因为买车不是单纯买外观,而需要实际骑乘的感受。

本回答被网友采纳半斤八两 美利达性价比高点 捷安特山地做的差强人意 美利达小毛病多 总体来说都算得上国产两大品牌 如果楼主不差钱 可以看看美国崔克 闪电 的山地车 这两家车子确实好 比捷安特 美利达强的多捷安特 达于台湾品牌 山地车美利达性价比高 是配置高 价格便宜 但是小毛病 公路捷安特更强 总体来说还是捷安特强 不过两家都不算高端车 只能算是中低端 你可以看看美帝的崔克 闪电 国内销量最大的两家进口车 世界赫赫有名的大牌子 崔克是捷安特的师傅 闪电是美利达的师傅 这两个牌子比捷安特 美利达强的多得多要是不差钱 就买崔克 闪电吧



美利达与捷安特哪个好?

这么便宜的没搞性价比。喜欢什么直接去买。有必要在网上问
再说了下面的车友有些不懂,似懂非懂的,1000-1200元这个价位的山地车美利达的车架做的很丑,低端车谈不上性价比,反正只要自己喜欢。才是硬道理,本人可以帮你推荐捷安特ATX
660
小林肯
等,外观都是非常不错的车。建议你去看下,看好了记得给分台湾特,中国最大的自行车,目前中国市场上呈现捷安美利达两足鼎立的形势,捷安特万元以上车型尤其是软尾(前后双避震车型)为全世界性价比最高的车型,没有之一。捷安特XTC系列车架,是其铝合金车架的核心产品,因为采用7系铝合金,强度高、重量轻、管壁薄、硬度高,这些赋予了XTC系列车型很强的踩踏刚性,能量损失较小,无论是长途骑行,还是越野,XTC系列车架都会让你感到得心应手。
台湾美利达,中国第二大的自行车品牌,,美利达更专注于山地车研发和生产,其生产的勇士、公爵系列车型,是进藏最多的车型,由此可见美利达在业内的地位和认可度;美利达的核心技术是HFS一次性液压成型技术,美利达的HFS则更注重舒适性和车架的造型工艺。美利达在大陆更是以10000元以下的中低端山地车为主攻市场,其1000-4000价位的车销量位居全国同价位系列车型之首。业内流传着一句话:5000以内买美利达,5000-10000买捷安特,10000以上自组,全避震车买捷安特。小小吐槽一下,美利达挑战者系列3000-20000仍然是我整车的首选。子车架不一样啊,美利达为16.18.20,捷安特为17
19
21
要试一试哪个车架更适合你的身比例,车子一定要骑的舒服
还有,你买车子是什么用途,如果不是XC,只是压马路的话,GIANT的车子骑的舒服一点,XC的话美利达这个架子还是不错的,比较硬,不过对路感反应的也比较明显,也就是会骑得比较颠簸的感觉,更正一下,他这个架子是阉割版并不值1200+哦
其实很多高档商品并不适合我们普通人用,举个例,比如MAXXIS的TT胎,这个国外评分相当高的胎,重量很轻,抓地力好,并且由世界冠军签名设计,可以就是这个胎,如果你用来压马路,那叫一个沉,难用到家。
所以,一定要自己试一试,看看感觉。
而且这两个车子不是一个价位的,一个2780元,一个3198元,400元的差价啊,不知道上面回答公爵700完胜的人是不是脑袋进水了。
其实ATX790是24S的顶配了,全套的ALIVIO,包括花鼓,虽然性价比比不得组装车,不过也很不错。
其实入门的话捷安特的ATX770非常好哦,性价比之王,骑得跟ATX790差别并不大哦两个品牌在各个价位都相竞争的产品型号,配置体一样,某个部件相对些那另个部件就相对要差一些,捷安特要强点的地方就是本身要给很多品牌代工,生产一些铝把,V刹,铝圈等等。
两个品牌还有个特点就是车架的尺寸是错开的,美利达的车一般是16寸和18寸,捷安特是17寸和19寸,其他更大或者更小的型号进货都不太多,你在确定好价位后,首先应该看的是车架的尺寸而不是品牌,比如你是一米七八的身高,那你骑18寸的美利达就很合适,骑17寸的捷安特偏小,19寸的捷安特又偏大,如果不合适骑当然还是能骑,只是操纵感稍差而且易疲劳而已本回答被网友采纳变速自行实有很多自行牌,进口的国产的,GIANT捷安特和美利MERIDA自行车都是台湾品牌,中国大陆制同样配置的车,GIANT捷安特自行车价格和美利达MERIDA差不多,但是GIANT捷安特自行车质量实在是太差太垃圾,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,GIANT捷安特自行车公司之前代工生产的TREK崔克品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,GIANT捷安特自行车公司骨子里就是台毒企业,台湾主流媒体早些年就已经揭露GIANT捷安特公司是最大台毒企业,其创始人刘金标是出了名的老独,也是唯一一个而且是最后一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人,美利达MERIDA是支持一个中国的良心企业,而且产品比GIANT捷安特更好一些。作为一个中国人,要买国产自行车强烈建议大家选美利达MERIDA,支持美利达MERIDA!抵制老独GIANT捷安特!

美利达哪个系列最好?

显然是越贵的越好。不然人家花了4K买了挑战者,有时候还不如1K5的勇士,让人情何以堪?
挑战者》公爵》勇士。一分钱一分货嘛。追问

好在哪里,比如说性能上。挑战者适用于什么样的路况。勇士和公爵适用于什么样的。烦请详解。追答

好在这几个方面:车架强度大,变速级更多,变速更平滑,整车更轻,骑着更省力等。
所以挑战者可以大强度越野,也能平地骑行,公爵就是中强度,勇士就是低强度。换句话说,勇士能骑的路,挑战者都能骑,而挑战者能骑的路,勇士不一定能骑,公爵在两者之间。追问

那就是勇士属于低端入门级系列,公爵属于中端实用,而挑战者就属于高端系列了?追答

bingo!这样说基本没错。不过在那些老玩家嘴里,挑战者都只能算中高端入门。美利达者比较适合你320或者350这2款车型。在3200——3500RMB左右。挑战者320和350都是碟刹版的,车架和前叉都不带V刹柱。新手建议你上320,等以后入门了,骑行经验多了再升级不迟,320和350的区别出了刹车就是轮组了,
350
是一体轮组,但郁闷的是轮组的花鼓是珠档的
,320
好歹是个2培林
,BB5刹车够用了
,综上建议上320。不过我强烈的意见建议你上挑战者300。性价比很好,特别是10款的,我太想买了,可惜银子不够,挑战者300的刹车是西马诺M422,性价比超好的一款V刹,刹车效果跟碟刹差别不大。我因为经常骑车旅行,所以首先PASS掉了碟刹,重量重,维修麻烦,野外要是坏了你就哭吧,所以我还是喜欢v刹,老美的Avid的v刹也不错,sd3
或者
sd7都挺好的,制动效果和手感不输给碟刹。根据你的需直接选择捷安特的2011atx660或者美利达的勇士550就可以了,价格12001300左右,因为在这个价格的车真的很少,稍加预算可以考虑勇士600。
(都是入门车,如果你当地没什么人玩车的话,千元级别的车是够抢眼了,但是入门车的小问题也还真的是不少~)是这个价位的话,建议你买者系列的,如不喜欢碟刹呢就选挑战者300,喜欢呢就选挑350,车架就选18的,挑战者系只有16
18
20,的架子。要么领航者550也可以,新出来的一款车子。以上说的都是27速的车子,公爵系列只有24速,而且车架很重,我之前就不懂,老板推荐就买了个公爵500,后来感觉架子小了,再骑骑又感觉24速满足不了我,后来就选了个挑300,我不喜欢碟刹,感觉手感不好,你要是真喜欢碟刹的话,就选挑500,不过价格超过了你的预算。挑320和挑350是BB5和BB7的机械刹。只有挑300是V刹的,我觉得我的车车就不错,很喜欢!这只是我个人的感受和给你的建议,到后来还不是要你自己决定。上班和郊游骑选发现者系列、探索者系列、RIDE舒适型比较好。
三千左右推荐选美利达发现者800。


捷安特和美利达哪个好?

品牌价值

在世界范围内还是捷安特更胜一筹很多国外视频和比赛中都经到捷安车。捷安特的产品线更长车型全面,捷安特尤其是重型山地车领域造诣颇深,领先美利达一大截。

产品质量

二者口碑都不错,在国内双方入门级整车都是大家最普遍的选择,经常新人问我买什么车好?我的回答都是到~:带着你的预算,美利达和捷安特专卖店看中哪个挑哪个,一般不会让你失望。但是捷安特近几年的召回门丢失了一部分客户的信任。

营销渠道

在线下,实体店的布局基本都是相当的,往往还在隔壁,低头不见抬头见,双方明争暗斗时有发生;

在线上二者的战略就不同了,捷安特早早的在天猫开起了旗舰店,抢得先机,而美利达最近才在京东做了旗舰店,晚了几年,这几年丢失了多少线上客户,美利达自己清楚,从这方面也可以看出捷安特营销比较激进,美利达比较保守;

其实在产品设计方面也是这样,捷安特每次都能引领潮流,大刀阔斧的改款,比如方面积极推动27.5的普及。相比之下美利达就显得慢半拍。车友普遍觉得捷安特的单车更漂亮。

售后服务

根据网友反应以及本人的观察,美利达的售后受诟病比较多,比如店内产品杂,服务态度差等,但是两轮君认为不可以偏概全,我见过一些服务很到位的美利达专卖店,所以也征求一下网友们的意见,评论区聊聊你心中二者的差异。高端来讲(几万的车子)
GIANT长公路.
MERIDA山地突出些.
两三千的车子都多.
其实两者的只在架子上,两者除了架子几乎没太多东西是自产的了.高端可以说只有架子是自产了(公路的前叉可能也是自产)
补充回答:想都不想就回答捷安特好的请问近几十界山地世界杯,世锦赛,奥运会上山地比赛见到几次giant的车子了?而merida车队蝉联了多少次世界冠军了?公路车方面有Trek环法8连贯冠军,giant的地位又在哪儿?
还有捷安特是台湾的,支持国货不要算它一份。捷安特现在全乎看不到XDS自店,很正常啊,喜德盛XDS自行车店不倒才怪,因为喜德盛XDS自行车本来就是一个杂牌,要了解喜德盛XDS很早年前就是靠仿冒GIANT捷安特做起来的,哪个城市有GIANT捷安特自行车专卖店,
隔壁就搞个喜德盛XDS专卖店,很多店铺的设计都是仿冒GIANT捷安特的,外观看上去很GIANT捷安特很像,用垃圾零件代替SHIMANO零件,然后叫嚷着性价比远胜GIANT捷安特,你骑几个月就了解了,什么玩意啊,都是骗人的垃圾车,而且那些喜德盛XDS自行车店尽是忽悠,不倒才怪呢。半斤八两,两个品牌在相同的价位下差不了太多。

捷安特美利达哪个好骑?

都是中国大陆制造是没法比,具体要看和配置的,同样配置的,SPECIALIZED闪电的性价比很差,特自行车价格占很大优势,不过如果要买山地自行车,建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特Giant的,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特公司之前代工生产的崔克TREK品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,捷安特公司召回近百万台捷安特品牌缺陷山地自行车,而且捷安特公司还是台毒企业,因为捷安特公司骨子里就是绿色台商,其创始人即老板董事长刘金标是老独了,是唯一一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人,另外SPECIALIZED闪电其实就是美利达公司代工的品牌,贴牌货,所以同样配置的捷安特自行车价格和美利达差不多,不过本人很不喜欢捷安特,因为捷安特公司骨子里就是绿色台商,其创始人即老板董事长刘金标是老独了,是唯一一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人,台湾和大陆的主流权威媒体都已经披露了,度娘一下就了解了,美利达是支持一个中国的良心企业,而且产品比捷安特更好一些。美利达和捷安特这两个都是台湾的,档次也都一样在都是世界牌。90年代初差不多同时进入市场,但是giant的名气和销售渠道都比美利达来得好。近几年美利达也开始重视大陆市场,加强了销售和服务。
总的来说:美利达山地突出些,捷安特则更擅长公路。如果要选择的话:公路车选捷安特,山地车选美利达。如果你要结实点的,建议买山地车。
其实两者的差别只在架子上,两者除了架子几乎没太多东西是自产的了。高端可以说只有架子是自产了(公路的前叉可能也是自产)

你2k以下的话公路车选择捷安特比较好。仅个人建议,网友勿拍砖。

上一篇: 下一篇: